Xe điện là trào lưu nổi bật ở Triển lãm ô tô Việt Nam 2022

Xe điện và xe concept là xu hướng ở VMS 2022 cho thấy Việt Nam ngày càng bắt nhanh với những xu hướng mới của thế giới. Audi mang đến mẫu xe điện e-tron 50 SUV quattro chạy điện sau khi giới thiệu phiên bản concept tại kỳ triển lãm năm 2019, Mercedes-Benz Việt Nam lần đầu tiên cho ra mắt EQS, Toyota giới thiệu mẫu xe thuần điện bZ4X.

Mẫu xe thuần điện Toyota bZ4X

Triển lãm ô tô Việt Nam 2022 (VMS 2022) khai màn sáng 26/10 sau 2 năm vắng bóng. 14 hãng xe tham gia VMS 2022 gồm Audi, Brabus, Honda, Jeep, Lexus, Mercedes-Benz, Mitsubishi Motors, Morgan, MG, RAM, Subaru, Toyota, Volkswagen, Volvo mang đến 120 mẫu xe mới với nhiều mẫu xe điện và xe concept.

Nhiều thương hiệu cũng lần đầu trưng bày các mẫu xe concept, thể hiện cho xu hướng mới. Lexus giới thiệu mẫu xe điện ý tưởng LF-Z được phát triển trên nền tảng chạy điện hoàn toàn mới kết hợp hệ thống lái điện tử, trí tuệ nhân tạo. Mitsubishi Việt Nam đưa mẫu xe ý tưởng XFC đến gần với khách hàng thông qua triển lãm.

Ngoài ra, cũng xuất hiện nhiều mẫu xe ấn tượng như Brabus G800, Morgan Plus Six, Honda Civic TypeR thế hệ thứ 7, Jeep Grand Cherokee L mới, MG Marvel R và MG4. Subaru trình làng WRX và WRX Wagon mới, Outback thế hệ 6, BRZ thế hệ 2 và Forester nâng cấp mới. Veloz Cross phiên bản sản xuất và lắp ráp trong nước cũng được Toyota giới thiệu. Ngoài ra, Volkswagen Touareg và Tiguan mới, Volvo XC90 Recharge Ultimate cũng được khách hàng chú ý.

Thị trường ô tô Việt Nam ngày càng sôi động và bắt nhanh với xu hướng chung của thế giới, rõ nét nhất là xu hướng xe xanh. Nhiều hãng xe bắt đầu đưa về các mẫu xe điện, xe hybrid phục vụ nhu cầu trong nước. Tính đến tháng 8, cả nước có khoảng 3.000 ô tô điện được sản xuất lắp ráp, nhập khẩu, tăng gấp hơn 20 lần so với lượng ô tô điện của năm 2019. Hiện nay, Việt Nam có gần 1,8 triệu mô tô - xe máy điện hoạt động.

Audi e-tron được giới thiệu tại VMS 2022

Việt Nam có những thuận lợi nhất định khi chuyển đổi xe ô tô sử dụng động cơ đốt trong sang xe điện. Chính phủ cũng có những chính sách hỗ trợ sản xuất lắp ráp xe điện. Tuy nhiên, để chuyển từ ô tô sử dụng động cơ đốt trong sang xe điện theo đúng lộ trình của Chính phủ cần nhiều giải pháp liên quan đến chính sách, hạ tầng, thị trường…

Trong khuôn khổ VMS 2022, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và các nhà nhập khẩu ô tô chính hãng Việt Nam (VIVA) cũng tổ chức hội thảo với chủ đề “Giải pháp công nghệ xanh giảm phát thải bảo vệ môi trường”.

Hiện tại, mỗi hãng xe có hướng đi riêng, có công nghệ riêng để tiết kiệm nhiên liệu, giảm mức khí thải từ động cơ xăng dầu, phát triển nhiều mẫu xe chạy bằng điện… Tất cả đều hướng đến mục tiêu chung là bảo vệ môi trường và sức khỏe cộng đồng, vì sự phát triển bền vững.

Mở đầu hội thảo, ông Đàm Hoàng Phúc - Giám đốc chương trình đào tạo kỹ thuật ô tô - Trường cơ khí, Đại học Bách Khoa Hà Nội có những đánh giá về xu hướng phát triển chung của ngành.

Ông Phúc chỉ ra rằng hầu hết thành phố lớn của Việt Nam đối mặt với ô nhiễm không khí. Theo đó, nồng độ PM2.5 trung bình năm của Việt Nam cao gấp 5 lần so với khuyến cáo của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO). Theo ông Phúc, giao thông vận tải là một trong những nguyên nhân chính gây ra ô nhiễm không khí. Trong khi đó, số lượng phương tiện cơ giới đường bộ ngày càng tăng nhanh khiến lượng phát thải ngày càng cao.

Các phương thiện điện hoá là giải pháp cho mục tiêu giảm phát thải

Vì vậy, điện hóa phương tiện là biện pháp quan trọng để giảm phát thải cho ngành giao thông vận tải. “Việc điện hóa phương tiện giao thông đường bộ có thể giảm đến 1/3 khí nhà kính từ lĩnh vực giao thông vận tải vào năm 2030”, ông Phúc chia sẻ.

Ông Cường Nguyễn - Giám đốc ngành hàng công ty Cốc Cốc chỉ ra rằng hầu hết người dùng Cốc Cốc đều quan tâm đến vấn đề bảo vệ môi trường và hơn 50% người dùng kỳ vọng các hãng xe sẽ sản xuất nhiều loại xe giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm thải môi trường hơn. Tuy nhiên nhiều người dùng cũng có lo ngại về một số vấn đề như giá xe sẽ tăng và hệ thống cơ sở vật chất hiện tại chưa đáp ứng tốt việc sử dụng các loại xe mới.

Đại diện Mercedes-Benz Việt Nam trình bày tham luận đề cập đến các sáng kiến xanh của hãng góp phần giảm lượng khí thải vì môi trường và phát triển bền vững. Mercedes-Benz cho biết đến năm 2025, trong các phân khúc từ SUV đến sedan hay mẫu xe siêu sang Mercedes - Maybach, hãng đều có lộ trình sản xuất xe điện và ra mắt thị trường trong thời gian tới.