Kiểm toán Nhà nước được kiến nghị giao làm đầu mối, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải thực hiện khâu này, theo văn bản vừa gửi đến Quốc hội.

729 km cao tốc Bắc - Nam được đề xuất chia thành 30 gói thầu, giá trị mỗi gói từ 3.000-5.000 tỷ đồng thay vì chia thành 12 dự án thành phần như phương án trước đây.

Nhiều trình tự, thủ tục trong công tác xây dựng dự án được sửa đổi, bổ sung trong Nghị định 119.

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể khẳng định xử lý nghiêm các nhà thầu yếu kém theo quy định của hợp đồng.

Một số nhà thầu rơi vào cảnh càng làm càng lỗ, nếu dừng thi công lại bị phạt hợp đồng.

Việt Nam có niềm tin vững chắc vào việc cơ sở hạ tầng chất lượng sẽ hỗ trợ tăng trưởng bền vững. Sau hai năm gián đoạn do đại dịch, vấn đề về cơ sở hạ tầng cuối cùng đã trở lại...

Trước sức ép về giá vật liệu tăng đột biến, 20 nhà thầu của dự án đường cao tốc Bắc - Nam vừa đồng thời gửi kiến nghị lên Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Thủ tướng, các bộ ngành liên quan để tháo gỡ khó khăn, cứu doanh nghiệp khỏi bờ vực phá sản.